IVI成为座舱电子核心丨车载信息娱乐系统产业报告（2021版）

• 车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment），是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统，包含车载信息系统和车载娱乐系统，功能主要分为导航定位、车辆服务、多媒体、通讯社交、生活服务等，是座舱电子的重要组成部分；

• 随着汽车智能化和网联化的发展，车载信息娱乐系统正向着多功能集成、多屏融合交互（一芯多屏多系统）、人机交互多样化等趋势进行发展，单车的价值量也在随之提升；

• 车载信息娱乐系统的关键技术主要包括硬件层（芯片、显示屏等）和软件层（操作系统、应用程序等），其中高算力、小型化、低功耗的座舱芯片是未来发展方向；LCD显示屏是当下的主流发展方向，OLED显示屏开始在逐渐应用；软件层面，大部分OEM在基于底层操作系统开发自有车机系统的同时，选择和BATH进行合作，来丰富应用生态场景；

• 在相关配置功能中，中控液晶屏和语音控制的渗透率相对较高，在今年上半年新车渗透率分别超过90%和70%，而手势控制和面部识别功能由于技术、成本等问题渗透率相对较低，仅为个位数，但在搭载车型中自主品牌车型居多；

• 当前车载信息娱乐系统的竞争格局相对比较分散，全球市场，主要以国际的零部件巨头和汽车电子厂商占据主要市场份额；国内市场，本土企业凭借着性价比和灵活性优势，正在加速进行从后装向前装市场渗透，德赛西威市场份额位居国内第一；

盖世汽车研究院围绕车载信息娱乐系统概述、技术发展趋势、市场分析与行业格局、重点企业介绍与配套关系等方面对产业进行解读，为车载信息娱乐系统从业人员、运营商、车企及相关读者提供参考。

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